Seria 100 este un tren Shinkansen care devine succesor al sistemului 0 operat ca Tokaido / Sanyo Shinkansen. Din 1985 până în 1992 s-au fabricat 1056 de exemplare. Seria 100 a devenit un subiect fierbinte prin încorporarea în formație a vehiculelor cu două etaje, care vor fi primele din Shinkansen. În perioada de vârf, mașinile cu două etaje au fost operate ca "Grand Hikari" care a fost construită în 4 din cele 16 mașini. Atunci când sistemul 300 pentru a deveni un succesor la sistemul 100 în 1990 va fi dezvoltat împotriva pe tren glonț a avionului este chiar mai repede, rolul seria 100 viteza maximă de afaceri Shinkansen a fost de 230 kilometri pe oră a mers a fost redusă treptat . În 2003, operațiunea de formare lungă a formării trenurilor de 16 autovehicule de către seria 100 Shinkansen sa încheiat, a fost redusă la formarea trenului de 6 autoturisme sau la formarea trenului de 4 autovehicule și a ajuns în prezent. În același timp, autovehiculul cu două etaje a fost înlăturat, iar serviciul regulat cu vehiculul cu două etaje pe liniile Tokaido și Sanyo Shinkansen a fost finalizat. În plus, serviciul regulat care utilizează seria 100 Shinkansen se va încheia în primăvara a
nului 2012.
